| MOQ: | 50 σετ |
| τιμή: | can be discussed |
| Τυπική συσκευασία: | Τυπικό πακέτο εξαγωγής |
| Προθεσμία παράδοσης: | Δύο εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 20.000 σετ/μήνα |
Αυτό το στήριγμα για το θωρακιστή είναι ένα ολοκληρωμένο στήριγμα κορυφής με διπλή τοποθέτηση πτυχών που κατασκευάζονται μέσω υψηλής πίεσης χύτευσης αλουμινίου ADC12.Δύο μπουλόνια από ατσάλι άνθρακα είναι προφυλακτικά και συγκολλημένα ως μία μονάδα, με κεντρική εξάγωνη εσωτερική διάτρηση για την εξάγωνη τοποθέτηση της ράβδου του έμβολο και με πλευρικά ενσωματωμένα άκρα.Η ακανόνιστη δομή του διπλού αυτιού του διαφέρει από τις παραδοσιακές τριγωνικές στερεώσεις 3 τρυπώνΤο ελαφρύ κέλυφος αλουμινίου χωρίς σκουριά και το σύνθετο βουλκανισμένο καουτσούκ απομονώνουν τις δονήσεις του δρόμου,Ενώ τα νύχια περιορισμού περιορίζουν την πλευρική μετατόπιση του απορροφητή.Χρησιμοποιείται ως ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για την επιδιόρθωση των στροφών, του θορύβου του πλαισίου, των σκουριασμένων σκευασμάτων και των σπασμάτων των νήμων.
| Κατηγορία παραμέτρου | Λεπτομερείς τεχνικοί δείκτες |
|---|---|
| Βασική πρώτη ύλη | Άλλες συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Τελεία επιφάνειας από αλουμίνιο | Με ψεκασμό αμμουδιάς, παθητική αντιοξειδωτική επεξεργασία, περνά το 550h δοκιμή ουδέτερης ψεκασμού αλατιού χωρίς κηλίδες σκουριάς |
| Προεγκατεστημένα μπουλόνια στερέωσης | Κλάση 4.8 Σημεία με νήματα από χάλυβα άνθρακα προφυτογεννημένα και συγκολλημένα σε αλουμινένιες ράβδους με τυποποιημένα μετρικά νήματα |
| Καουτσούκ με κεντρική θωράκιση | Επενδύσεις σε υδραυλικό λάδι από καουτσούκ |
| Σκληρότητα του τυπικού καουτσούκ | 60±3HA, χαμηλής συμπίεσης, αντέχει σε μόνιμη κατάρρευση υπό μακροχρόνιο φορτίο |
| Διαδικασία βουλκανισμού του καλούπιου | Προετοιμασία κενού υψηλής θερμοκρασίας βουλκανισμού, καουτσούκ φυσικά κλειδωμένος σε δακτυλιοειδείς αυλακώσεις αλουμινίου για την αποφυγή της αποστρωμάτωσης |
| Κεντρική δομή εντοπισμού | Η εξάγωνη εσωτερική διάτρηση κλειδώνει πλήρως την εξάγωνη ράβδο του έμβολο, εξαλείφει το περιφερειακό παιχνίδι του απορροφητή |
| Δομή οριακής πλάτης | Ενσωματωμένα τυποποιημένα νύχια ορίου περιορίζουν την πλευρική μετατόπιση του απορροφητή, μειώνοντας την μονομερή συσκότιση της σφραγίδας πετρελαίου |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 °C ~ 128 °C, σταθερή ελαστικότητα καουτσούκ χωρίς ρωγμή ή σκληρύνση σε εξαιρετικά ζεστά και κρύα περιβάλλοντα |
| Πρότυπο δοκιμής αντοχής | Καμία κατάρρευση του αλουμινίου, αποστρωματισμός καουτσούκ ή απομάκρυνση νήματος μετά από 130.000 κυκλικές επιπτώσεις συμπίεσης |
| Εσωτερική δομή | Σχεδιασμός χωρίς ρουλεμάν, με επίκεντρο την υποβάθμιση φορτίου, την αμβλύνση των δονήσεων και τον περιορισμό της πλευρικής εκτόξευσης |
| Διαρθρωτικό μέρος | Βασικά πλεονεκτήματα σχεδιασμού |
|---|---|
| Διπλή βάση αυτιών με προφυλακτικά | Συμμετρική διάταξη διπλού μπουκαλιού που σχηματίζεται σε ένα κομμάτι με μηδενικό κίνδυνο αποσύνδεσης μπουκαλιού· δεν απαιτούνται επιπλέον βίδες για την εγκατάσταση.Ακανόνιστο σχήμα διπλού αυτιού ταιριάζει στενά συμπαγή χώρους κινητήρα για εύκολη διάσπαση & συναρμολόγηση |
| Κεντρική εξαγωνική διάταξη εντοπισμού | Ιδανική κλειδαριά για εξαγωνικές ράβδους έμβολο, εξαλείφει περιφερειακή διαφάνεια ταλαντώσεων, αποτρέποντας τον ανώμαλο θόρυβο και την τριβή σφραγίδα λάδι κατά την αδιέξοδη οδήγηση |
| Ενσωματωμένα πλευρικά οριακά νύχια | Οι συγχρονισμένες φουσκάλες ορίου χύτευσης περιορίζουν την πλευρική κίνηση του απορροφητήρα μετά την εγκατάσταση, μειώνοντας σημαντικά τους κινδύνους μονομερούς φθοράς και διαρροής ελαίου |
| Κεραυνός σφραγίδας κυκλικής διακόπτη | Η εσωτερική έλξη δακτυλίου από αλουμίνιο κλειδώνει φυσικά το καουτσούκ μετά την εξάλειψη, αποτρέποντας τον διαχωρισμό του καουτσούκ και τη ρωγμάτωση υπό μακροχρόνιες δονήσεις |
| Τεχνική διάταξη για την κατασκευή ελαστικών | Πολλαπλές στρώσεις καμπυλωτών επιφανειών αποθηκεύουν προοδευτική αμβλύση για την απορρόφηση των λεπτών δονήσεων του δρόμου, βαρετό θόρυβο από την μπροστινή πλευρά πάνω από ταχύτητες και λακκούβες, εμποδίζοντας τη μεταφορά δονήσεων στην καμπίνα |
| Ματ επιφάνεια από αλουμίνιο που έχει αμμοκροτηθεί | Η απαλή στρώση παθητικοποίησης χωρίς βούρτσα απωθεί τη λάσπη και την συσσώρευση ελαίου, χωρίς αποφλοιώσεις της μπογιάς και ελαττώματα σκουριάς που παρατηρούνται στα καβούρια που καλύπτονται με σφραγισμένο χάλυβα |
| Σύγκριτος τύπος προϊόντος | Εξαιρετικά πλεονεκτήματα αυτού του αλουμινίου προετοιμασίας |
|---|---|
| Τριγωνική 3-τρύπες χύτευσης αλουμινίου στήριγμα στήριξης | Ειδική διάταξη διπλού αυτιού διπλού κατεργαστή για ειδικά μοντέλα οχημάτων. Μοναδικά πλευρικά νύμφια και εσωτερική διάτρηση εξαγώνου εξαλείφουν το περιμετρικό παιχνίδι των συγκρούσεων,που καλύπτει τη διαχωρισμένη αγορά μεταποίησης οχημάτων πέρα από τους καθολικούς τριγωνικούς τύπους |
| Μαύρο σφραγισμένο χάλυβα, ενσωματωμένο στήριγμα για το στήριγμα | Ελαφρύ αλουμίνιο μειώνει το βάρος της ανάρτησης με φυσικές μόνιμες αντιτριβικές επιδόσεις.ισχυρότερη αντοχή σε πρόσκρουση κατά της παραμόρφωσης |
| Τριγωνική στήριξη με ελαστικό | Η απλουστευμένη δομή χωρίς ρουλεμάνιο εξαλείφει τους κινδύνους βλάβης των κατασχεμένων, σκουριασμένων ρουλεμάνων με χαμηλότερο κόστος προμήθειας. Η διπλή δομή ορίου (παράγγια + εξαγωνική διάτρηση) ελέγχει αποτελεσματικά την αντιστάθμιση των σοκ,ιδανικό για καθημερινά αστικά οχήματα |
| Άρθρο | Λεπτομερή περιγραφή |
|---|---|
| Συμβατά οχήματα | Προσωπικά στερεόστρωμα για μικρά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και ειδικά συμπαγή ασιατικά οικογενειακά σεντάν |
| Εφαρμόσιμες οδικές συνθήκες | Καθαρισμένοι δρόμοι της πόλης, αυτοκινητόδρομοι, αγροτικές λωρίδες χαλίκι, χειμωνιάτικα δρόμοι με βρεγμένο χιόνι, επεξεργασμένοι με αλάτι· δεν συνιστάται για οδήγηση σε βαριά οχήματα εκτός δρόμου |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 1 | Αμβλύς θόρυβος από την μπροστινή πλευρά πάνω από ακατάλληλο έδαφος και κρούσματα ταχύτητας, έντονη δονή κρούσματος μέσα στην καμπίνα |
| Διορθώσιμο λάθος 2 | Περιμετρική και πλευρική κλίση απορροφητήρα που επιταχύνει την μονομερή αφαίρεση πετρελαίου και τη διαρροή υδραυλικού πετρελαίου |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 3 | Ρουτσισμένα τρυπημένα παλιά στερεόστρωμα από χάλυβα, σπασμένα απογλυφμένα συγκολλημένα μπουλόνια που εμποδίζουν την ασφαλή κλειδώση του συγκροτήματος |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 4 | Σπασμένο ύψος οδήγησης του οχήματος και συχνή απόκλιση της ευθυγράμμισης των τροχών που προκαλείται από κατεστραμμένο παλαιό ελαστικό απόσβεση |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 5 | Υπερβολικό διαχωρισμό μεταξύ της ράβδου του έμβολο και της εσωτερικής διάτρησης δημιουργώντας συνεχή έντονο θόρυβο τριβής σε ακατάστατους δρόμους |
| Κατηγορία επιθεώρησης | Σκοπός δοκιμής προτύπου και ελέγχου |
|---|---|
| Πλήρης διαστασιακή γεωμετρική επιθεώρηση | 100% μέτρηση του διαστήματος των τρυπών διπλού αυτιού, του μεγέθους εξάκτου διαχωρισμού, του νήματος κορμού και του προφίλ του ορίου νύχιας, αυστηρά συμβατό με τις διαστάσεις OEM |
| Δοκιμή ελαστικότητας με φλούδα αλουμινίου-καουτσούκ | Ελέγξτε την αντοχή της κλειδαριάς του αυλαίου της ελαστικοποίησης για την εξάλειψη των κινδύνων αποστρωματοποίησης του καουτσούκ από τις μακροχρόνιες δονήσεις οδήγησης |
| Δοκιμή αντιδοντικής δοκιμής με αλουμινένιο ουδέτερο αλάτι | Δοκιμή αδιάλειπτης αλμυρίσματος 550 ωρών χωρίς σημεία σκουριάς οξείδωσης για την επιβεβαίωση των ανθεκτικών επιδόσεων της αντισκουριώδους επικάλυψης παθητικοποίησης |
| Δοκιμή γήρανσης υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας | Επαναλαμβανόμενοι κύκλοι θερμοκρασίας μεταξύ -40°C~128°C για τη διατήρηση σταθερής ελαστικότητας του καουτσούκ χωρίς μαλακτοποίηση ή εύθραυστη ρωγμή |
| Δοκιμή επιπτώσεων κόπωσης από κυκλική συμπίεση | 130,000 επιπτώσεις κυκλικού φορτίου με προσομοίωση της λειτουργίας του οχήματος για περισσότερα έτη για τη δοκιμή της αντοχής της βάσης, του καουτσούκ και των κολών από αλουμίνιο |
| Δοκιμή αντοχής φθοράς κλειδαριού νήματος | 20 επαναλαμβανόμενοι κύκλοι συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης χωρίς συσκότιση ή απομάκρυνση νήματος, που υποστηρίζουν πολλαπλές αντικαταστάσεις συντήρησης |
| Ελέγχος εμφάνισης και λειτουργίας | Χωρίς τρύπες ή πόρους στην άμμο από αλουμίνιο, από καουτσούκ χωρίς φυσαλίδες / ρωγμές, χωρίς στρεβλώσεις και με άκρα ορθογώνια, κάθετα ευθυγραμμισμένα μη στρεβλωμένα μπουκάλια |
| MOQ: | 50 σετ |
| τιμή: | can be discussed |
| Τυπική συσκευασία: | Τυπικό πακέτο εξαγωγής |
| Προθεσμία παράδοσης: | Δύο εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 20.000 σετ/μήνα |
Αυτό το στήριγμα για το θωρακιστή είναι ένα ολοκληρωμένο στήριγμα κορυφής με διπλή τοποθέτηση πτυχών που κατασκευάζονται μέσω υψηλής πίεσης χύτευσης αλουμινίου ADC12.Δύο μπουλόνια από ατσάλι άνθρακα είναι προφυλακτικά και συγκολλημένα ως μία μονάδα, με κεντρική εξάγωνη εσωτερική διάτρηση για την εξάγωνη τοποθέτηση της ράβδου του έμβολο και με πλευρικά ενσωματωμένα άκρα.Η ακανόνιστη δομή του διπλού αυτιού του διαφέρει από τις παραδοσιακές τριγωνικές στερεώσεις 3 τρυπώνΤο ελαφρύ κέλυφος αλουμινίου χωρίς σκουριά και το σύνθετο βουλκανισμένο καουτσούκ απομονώνουν τις δονήσεις του δρόμου,Ενώ τα νύχια περιορισμού περιορίζουν την πλευρική μετατόπιση του απορροφητή.Χρησιμοποιείται ως ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για την επιδιόρθωση των στροφών, του θορύβου του πλαισίου, των σκουριασμένων σκευασμάτων και των σπασμάτων των νήμων.
| Κατηγορία παραμέτρου | Λεπτομερείς τεχνικοί δείκτες |
|---|---|
| Βασική πρώτη ύλη | Άλλες συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Τελεία επιφάνειας από αλουμίνιο | Με ψεκασμό αμμουδιάς, παθητική αντιοξειδωτική επεξεργασία, περνά το 550h δοκιμή ουδέτερης ψεκασμού αλατιού χωρίς κηλίδες σκουριάς |
| Προεγκατεστημένα μπουλόνια στερέωσης | Κλάση 4.8 Σημεία με νήματα από χάλυβα άνθρακα προφυτογεννημένα και συγκολλημένα σε αλουμινένιες ράβδους με τυποποιημένα μετρικά νήματα |
| Καουτσούκ με κεντρική θωράκιση | Επενδύσεις σε υδραυλικό λάδι από καουτσούκ |
| Σκληρότητα του τυπικού καουτσούκ | 60±3HA, χαμηλής συμπίεσης, αντέχει σε μόνιμη κατάρρευση υπό μακροχρόνιο φορτίο |
| Διαδικασία βουλκανισμού του καλούπιου | Προετοιμασία κενού υψηλής θερμοκρασίας βουλκανισμού, καουτσούκ φυσικά κλειδωμένος σε δακτυλιοειδείς αυλακώσεις αλουμινίου για την αποφυγή της αποστρωμάτωσης |
| Κεντρική δομή εντοπισμού | Η εξάγωνη εσωτερική διάτρηση κλειδώνει πλήρως την εξάγωνη ράβδο του έμβολο, εξαλείφει το περιφερειακό παιχνίδι του απορροφητή |
| Δομή οριακής πλάτης | Ενσωματωμένα τυποποιημένα νύχια ορίου περιορίζουν την πλευρική μετατόπιση του απορροφητή, μειώνοντας την μονομερή συσκότιση της σφραγίδας πετρελαίου |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 °C ~ 128 °C, σταθερή ελαστικότητα καουτσούκ χωρίς ρωγμή ή σκληρύνση σε εξαιρετικά ζεστά και κρύα περιβάλλοντα |
| Πρότυπο δοκιμής αντοχής | Καμία κατάρρευση του αλουμινίου, αποστρωματισμός καουτσούκ ή απομάκρυνση νήματος μετά από 130.000 κυκλικές επιπτώσεις συμπίεσης |
| Εσωτερική δομή | Σχεδιασμός χωρίς ρουλεμάν, με επίκεντρο την υποβάθμιση φορτίου, την αμβλύνση των δονήσεων και τον περιορισμό της πλευρικής εκτόξευσης |
| Διαρθρωτικό μέρος | Βασικά πλεονεκτήματα σχεδιασμού |
|---|---|
| Διπλή βάση αυτιών με προφυλακτικά | Συμμετρική διάταξη διπλού μπουκαλιού που σχηματίζεται σε ένα κομμάτι με μηδενικό κίνδυνο αποσύνδεσης μπουκαλιού· δεν απαιτούνται επιπλέον βίδες για την εγκατάσταση.Ακανόνιστο σχήμα διπλού αυτιού ταιριάζει στενά συμπαγή χώρους κινητήρα για εύκολη διάσπαση & συναρμολόγηση |
| Κεντρική εξαγωνική διάταξη εντοπισμού | Ιδανική κλειδαριά για εξαγωνικές ράβδους έμβολο, εξαλείφει περιφερειακή διαφάνεια ταλαντώσεων, αποτρέποντας τον ανώμαλο θόρυβο και την τριβή σφραγίδα λάδι κατά την αδιέξοδη οδήγηση |
| Ενσωματωμένα πλευρικά οριακά νύχια | Οι συγχρονισμένες φουσκάλες ορίου χύτευσης περιορίζουν την πλευρική κίνηση του απορροφητήρα μετά την εγκατάσταση, μειώνοντας σημαντικά τους κινδύνους μονομερούς φθοράς και διαρροής ελαίου |
| Κεραυνός σφραγίδας κυκλικής διακόπτη | Η εσωτερική έλξη δακτυλίου από αλουμίνιο κλειδώνει φυσικά το καουτσούκ μετά την εξάλειψη, αποτρέποντας τον διαχωρισμό του καουτσούκ και τη ρωγμάτωση υπό μακροχρόνιες δονήσεις |
| Τεχνική διάταξη για την κατασκευή ελαστικών | Πολλαπλές στρώσεις καμπυλωτών επιφανειών αποθηκεύουν προοδευτική αμβλύση για την απορρόφηση των λεπτών δονήσεων του δρόμου, βαρετό θόρυβο από την μπροστινή πλευρά πάνω από ταχύτητες και λακκούβες, εμποδίζοντας τη μεταφορά δονήσεων στην καμπίνα |
| Ματ επιφάνεια από αλουμίνιο που έχει αμμοκροτηθεί | Η απαλή στρώση παθητικοποίησης χωρίς βούρτσα απωθεί τη λάσπη και την συσσώρευση ελαίου, χωρίς αποφλοιώσεις της μπογιάς και ελαττώματα σκουριάς που παρατηρούνται στα καβούρια που καλύπτονται με σφραγισμένο χάλυβα |
| Σύγκριτος τύπος προϊόντος | Εξαιρετικά πλεονεκτήματα αυτού του αλουμινίου προετοιμασίας |
|---|---|
| Τριγωνική 3-τρύπες χύτευσης αλουμινίου στήριγμα στήριξης | Ειδική διάταξη διπλού αυτιού διπλού κατεργαστή για ειδικά μοντέλα οχημάτων. Μοναδικά πλευρικά νύμφια και εσωτερική διάτρηση εξαγώνου εξαλείφουν το περιμετρικό παιχνίδι των συγκρούσεων,που καλύπτει τη διαχωρισμένη αγορά μεταποίησης οχημάτων πέρα από τους καθολικούς τριγωνικούς τύπους |
| Μαύρο σφραγισμένο χάλυβα, ενσωματωμένο στήριγμα για το στήριγμα | Ελαφρύ αλουμίνιο μειώνει το βάρος της ανάρτησης με φυσικές μόνιμες αντιτριβικές επιδόσεις.ισχυρότερη αντοχή σε πρόσκρουση κατά της παραμόρφωσης |
| Τριγωνική στήριξη με ελαστικό | Η απλουστευμένη δομή χωρίς ρουλεμάνιο εξαλείφει τους κινδύνους βλάβης των κατασχεμένων, σκουριασμένων ρουλεμάνων με χαμηλότερο κόστος προμήθειας. Η διπλή δομή ορίου (παράγγια + εξαγωνική διάτρηση) ελέγχει αποτελεσματικά την αντιστάθμιση των σοκ,ιδανικό για καθημερινά αστικά οχήματα |
| Άρθρο | Λεπτομερή περιγραφή |
|---|---|
| Συμβατά οχήματα | Προσωπικά στερεόστρωμα για μικρά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και ειδικά συμπαγή ασιατικά οικογενειακά σεντάν |
| Εφαρμόσιμες οδικές συνθήκες | Καθαρισμένοι δρόμοι της πόλης, αυτοκινητόδρομοι, αγροτικές λωρίδες χαλίκι, χειμωνιάτικα δρόμοι με βρεγμένο χιόνι, επεξεργασμένοι με αλάτι· δεν συνιστάται για οδήγηση σε βαριά οχήματα εκτός δρόμου |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 1 | Αμβλύς θόρυβος από την μπροστινή πλευρά πάνω από ακατάλληλο έδαφος και κρούσματα ταχύτητας, έντονη δονή κρούσματος μέσα στην καμπίνα |
| Διορθώσιμο λάθος 2 | Περιμετρική και πλευρική κλίση απορροφητήρα που επιταχύνει την μονομερή αφαίρεση πετρελαίου και τη διαρροή υδραυλικού πετρελαίου |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 3 | Ρουτσισμένα τρυπημένα παλιά στερεόστρωμα από χάλυβα, σπασμένα απογλυφμένα συγκολλημένα μπουλόνια που εμποδίζουν την ασφαλή κλειδώση του συγκροτήματος |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 4 | Σπασμένο ύψος οδήγησης του οχήματος και συχνή απόκλιση της ευθυγράμμισης των τροχών που προκαλείται από κατεστραμμένο παλαιό ελαστικό απόσβεση |
| Επεξεργαζόμενο σφάλμα 5 | Υπερβολικό διαχωρισμό μεταξύ της ράβδου του έμβολο και της εσωτερικής διάτρησης δημιουργώντας συνεχή έντονο θόρυβο τριβής σε ακατάστατους δρόμους |
| Κατηγορία επιθεώρησης | Σκοπός δοκιμής προτύπου και ελέγχου |
|---|---|
| Πλήρης διαστασιακή γεωμετρική επιθεώρηση | 100% μέτρηση του διαστήματος των τρυπών διπλού αυτιού, του μεγέθους εξάκτου διαχωρισμού, του νήματος κορμού και του προφίλ του ορίου νύχιας, αυστηρά συμβατό με τις διαστάσεις OEM |
| Δοκιμή ελαστικότητας με φλούδα αλουμινίου-καουτσούκ | Ελέγξτε την αντοχή της κλειδαριάς του αυλαίου της ελαστικοποίησης για την εξάλειψη των κινδύνων αποστρωματοποίησης του καουτσούκ από τις μακροχρόνιες δονήσεις οδήγησης |
| Δοκιμή αντιδοντικής δοκιμής με αλουμινένιο ουδέτερο αλάτι | Δοκιμή αδιάλειπτης αλμυρίσματος 550 ωρών χωρίς σημεία σκουριάς οξείδωσης για την επιβεβαίωση των ανθεκτικών επιδόσεων της αντισκουριώδους επικάλυψης παθητικοποίησης |
| Δοκιμή γήρανσης υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας | Επαναλαμβανόμενοι κύκλοι θερμοκρασίας μεταξύ -40°C~128°C για τη διατήρηση σταθερής ελαστικότητας του καουτσούκ χωρίς μαλακτοποίηση ή εύθραυστη ρωγμή |
| Δοκιμή επιπτώσεων κόπωσης από κυκλική συμπίεση | 130,000 επιπτώσεις κυκλικού φορτίου με προσομοίωση της λειτουργίας του οχήματος για περισσότερα έτη για τη δοκιμή της αντοχής της βάσης, του καουτσούκ και των κολών από αλουμίνιο |
| Δοκιμή αντοχής φθοράς κλειδαριού νήματος | 20 επαναλαμβανόμενοι κύκλοι συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης χωρίς συσκότιση ή απομάκρυνση νήματος, που υποστηρίζουν πολλαπλές αντικαταστάσεις συντήρησης |
| Ελέγχος εμφάνισης και λειτουργίας | Χωρίς τρύπες ή πόρους στην άμμο από αλουμίνιο, από καουτσούκ χωρίς φυσαλίδες / ρωγμές, χωρίς στρεβλώσεις και με άκρα ορθογώνια, κάθετα ευθυγραμμισμένα μη στρεβλωμένα μπουκάλια |