Ανθεκτικός απορροφητής συγκρούσεων με ανθεκτικό στη θερμότητα καουτσούκ και ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα

Αυτό το μη ρουλεμάνιο θωρακιστικό είναι ένα ελαφρύ στοιχείο αναστολής κατασκευασμένο από σφραγισμένο μεταλλικό κάλυμμα και ολοκληρωτικά βουλκανισμένη ελαστική βάση.Επικεντρώνεται στην υποστήριξη του αξιωματικού φορτίου των αποσβεστικών και στο φιλτράρισμα των δονήσεων του δρόμουΤο μοντέλο αυτό ταιριάζει σε συμπαγικά σεντάν και μικρά SUV ως άμεση αντικατάσταση των παλαιών εργοστασιακών στερεών.την αποτελεσματική επίλυση προβλημάτων χαλαρού πλαισίου και θορύβου συγκρούσεωνΕξοπλισμένο με τριγωνικό σχέδιο τοποθέτησης 3 τρυπών για εύκολη εγκατάσταση, το καουτσούκ και το μεταλλικό περίβλημα συγχωνεύονται μέσω υπερθερματισμού για να αποφευχθεί το ξεφλούδισμα ή η ρωγμή κατά τη διάρκεια της χρήσης.

1. Κουρβοποιημένο σφραγισμένο μεταλλικό καπάκι: Το σχήμα του κοίλου μπολ κατανέμει ομοιόμορφα το άνω φορτίο των απορροφητών για να αποτρέψει την τοπική τρύπα του μετάλλου.Ζυγισμένο στρώμα εμποδίζει την υγρασία και τη διάβρωση από λάσπη για να αποφευχθεί η διάτρηση σκουριά.
2. Κύκλωμα κυματοειδούς καουτσούκ Buffer στρώμα: Πολυκύκλωμα καμπυλωτό καουτσούκ δημιουργεί προοδευτική αμβλύση για να απορροφήσει μικροσκοπικές δρομολογικές δονήσεις και να μειώσει τον σκληρό θόρυβο από την πρόσκρουση σε ανώμαλους δρόμους.
3. Τριγωνική βάση τοποθέτησης τοποθέτησης: ομοιόμορφα κατανεμημένες 3 τρύπες στερέωσης ισορροπούν την πίεση τοποθέτησης για την εξάλειψη της κλίσης ή της χαλαρής συναρμολόγησης. Οι διαστάσεις των τρυπών OEM επιτρέπουν την αντικατάσταση του βρόχου χωρίς τροποποίηση.
4. Περικυκλωμένη εξωτερική φέτα από καουτσούκ: Η επεκταμένη φέτα από καουτσούκ περιβάλλει τη μεταλλική βάση για να εμποδίσει τα λύματα και το αλάτι αποψύξης από την διάβρωση του στρώματος σύνδεσης μετάλλου-καουτσούκ.

1. Ο απλοποιημένος σχεδιασμός χωρίς ρουλεμάνιο εξαλείφει τους κινδύνους αποτυχίας των αρπαγμένων ή σκουριασμένων ρουλεμάνων, μειώνοντας το κόστος συντήρησης και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.
2. Το γαλβανισμένο μεταλλικό καπάκι παρέχει ανώτερη αντοχή στην συμπίεση, αντιστέκεται στην παραμόρφωση υπό βαρύ φορτίο και ελαφριά οδήγηση εκτός δρόμου.
3. Το ελαστικό EPDM προσφέρει εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες, χωρίς μαλακίωση ή πρήξιμο κάτω από υψηλή θερμότητα στο χώρο του κινητήρα και έκθεση σε υδραυλικό λάδι.
4. Η τριγωνική δομή στερέωσης 3 σημείων παρέχει πιο σταθερή στερέωση του πλαισίου από ό, τι τα μονό/διπλό-τρύπα, ελαχιστοποιώντας την κλίση του σώματος σε υψηλές ταχύτητες.
5. Η ολοκληρωμένη δομή από βουλκανισμένο μέταλλο-καουτσούκ ξεπερνά την ανεπαρκή ικανότητα φόρτωσης και τα εύκολα ελαττώματα κατάρρευσης των συνοικισμών από καουτσούκ.

Κατάλληλο για εμπρόσθια στερεόστρωτα στερεόστρωτα σε συμπαγικά σεντάν, μικρά αστικά SUV και οικογενειακά MPV.δεν συνιστάται για χρήση σε βαριά οχήματα εκτός δρόμου.

1. Αμβλύς θόρυβος από το μπροστινό άκρο κατά την διέλευση των οδοφράξεων και των λακκούβων.
2. Σπασμένο ύψος οδήγησης και συχνή απόκλιση της ευθυγράμμισης των τροχών που προκαλείται από καταρρέον πρωτότυπο καουτσούκ.
3. σκουριασμένο μεταλλικό κάλυμμα ή διαχωρισμένο στρώμα μεταλλικού καουτσούκ που οδηγεί σε υπερβολική οπισθοδρόμηση του απορροφητήρα;
4. Χαλαρό σασί και προφανής κλίση του σώματος κατά τη μετατόπιση λωρίδας υψηλής ταχύτητας με σκληρή αδιέξοδο.

Όλα τα προϊόντα κατασκευάζονται σύμφωνα με το σύστημα ποιότητας αυτοκινήτων IATF16949.Δοκιμή διάβρωσης με ψεκασμό αλατιούΌλα τα αρχεία δοκιμών αρχειοθετούνται για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις προμήθειας της παγκόσμιας αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων.